Chi V-classe aquest model, l'hem modificat, donem-hi una ullada. Mercedes-Benz V, aquest cotxe no té cap marge preferencial a la terminal, i cal instal·lar-lo per recollir el cotxe. Es pot dir que a tota la indústria de la instal·lació, la modificació de MPV és la forma més cara de jugar.
Entrem al cotxe i fem una ullada a l'interior d'aquest Mercedes-Benz Classe V. La modificació també és relativament luxosa. En comparació amb la fàbrica original, la millora és bastant enorme. En primer lloc, el seu volant s'ha convertit en un volant de pell de caoba, que sembla més luxós; ve amb una pantalla LCD flotant i un ordinador de viatge de 5,5-polzades. La configuració no és alta, però s'ha tornat força luxós després de la modificació, el principal i l'auxiliar es modifiquen amb ajust elèctric, bossa tova de cuir perforada
Actualment, el Mercedes-Benz V-Class té un seient d'aviació al seu cotxe original, però no hi ha cap passadís al mig, i el seient d'aviació també està exposat a la pista, cosa que és molt difícil de cuidar. Això és un defecte. He vist que molta gent afegeix l'ampliació d'instal·lar una sola tecla, però és una solució temporal. Si es vol millorar la comoditat i augmentar l'estètica, es poden resoldre completament els punts següents.
En primer lloc, substituïu la catifa del cotxe original per un sòl imprès d'aliatge d'alumini, afegiu un parell de pedals d'aliatge d'alumini i afegiu un reposapeus d'una sola peça, amb una caixa d'emmagatzematge com a prioritat.
En segon lloc, la substitució del seient d'aviació es fa sense tractament de pista, i els seients principals i auxiliars són prepuci, que és coherent amb el cuir del seient d'aviació modificat. A més, els seients d'aire s'han de seleccionar amb alta qualitat. Per assolir el propòsit de la modificació simple,
En tercer lloc, el seient posterior del Mercedes-Benz V260 és un seient de tres seients, però és un mètode d'ajust manual fix i no té cap funció de descans. Es recomana substituir-lo per un sofà llit, que pugui seure o estirar, i també té totes les funcions d'ajust elèctric. .
Aquesta és una solució de retrofit senzilla amb un pressupost limitat, de fet, aquesta modificació encara és bona. Això només és per al Mercedes-Benz Vito de la Classe V. No es recomana canviar-lo perquè la configuració interior és una mica diferent.
Si no ho enteneu i necessiteu discutir, deixeu un comentari o missatge privat i us respondrem a temps!